适用范围和主要特点：

　　由于地形或巷道条件的限制，物料运输起点和终点之间的线路不可能总是保持直线连接，在很多情况下有水平方向的转角，通用带式输送机只能采用多台搭接的方式。我们通过建立合理准确的数学模型，校验带式输送机可转弯性，在一定条件下可以实现带式输送机自然转弯运输。主要在通用输送机中间部机架结构上采取一些措施来实现输送机的自然转弯，该方法维护简单，不需要大的安装空间，也不存在物料的二次破碎问题，扩大了普通输送机的应用范围，在结构上不做太大的改变。

　　自然转弯带式输送机与普通带式输送机相比有很多优点。自然平面转弯带式输送机应用于当输送机线路的起点和终点不能直接连接的情况。采用弯曲的运行线路以绕开障碍物或者不利地段，实现少设或不设中间转载站，从而减少设备的数量，使系统的供电和控制系统更为集中。中间转载站的取消，解决了转载站带来的一系列问题，如：取消了缓冲板、清扫器、导料槽等磨损件，无物料溢出或者堵塞的危险;减少粉尘和噪声，有利于保护环境;取消了中间转载的卸料高度，减少了不必要的能耗。例如在煤矿开采中，转弯带式输送机可减少线路修整、驱动装置等的投资，消除了因输送机搭接而产生的物料提升等的能量损耗。另外，长距离曲线带式输送机除转弯处的部分结构件外，其他重要部件如驱动装置、张紧装置、输送带等都可与普通带式输送机通用。